Rail
Après l’électricité, le train. Bon, il faut le reconnaître, les chemins de fers britanniques n’ont pas une réputation des plus flateuses: état des rails déplorables, accidents fréquents (le dernier il y a deux-trois mois) etc…tout ça à cause de cette connasse de Thatcher.
Néanmoins, il y a des points positifs. Par exemple, la ponctualité. En France, la SNCF considère qu’un train est à l’heure lorsqu’il a moins de 10mn de retard. C’est parfaitement authentique. En Ecosse, ce n’est pas le cas. Quand un train est signalé à l’heure, ce n’est pas une figure de style. S’il est prévu à 7h14, par exemple, il arrive à 7h14 pile poil. Si jamais il a du retard, même pour 2 minutes, ce retard est signalé comme tel. Je n’exagère pas du tout: pour reprendre le même exemple, si le train de 7h14 a deux minutes de retard, vous pouvez voir sur les écrans d’information: "train due 7.14 expected 7.16". Vous imaginez ça de la part de la SNCF???
Ce qui me fait penser à un truc: dans les écoles de journalisme, on enseigne que "Tous les trains sont arrivés à l’heure", ce n’est pas une information. Comment ça, pas une information? Mais au contraire!!! C’est même le scoop du siècle!!!! L’évènement majeur!!!!! Breaking news de chez Breaking news!!!!!
Autre point: pourquoi composter son billet?
Le premier imbécile venu (le président du fan-club Cauet ou ce cher Anonymous, peu importe) me dira: "Ben paskeuh c’est obligatoire!" Merci crétin, c’est pas ce que je demande! Ma question est: Pourquoi est-ce que la SNCF nous fait composter le billet? Le deuxième imbécile venu me dira: "Ahhhhhh! D’accord!"
C’est vrai quoi! Pourquoi tant de haine, Dieu me composte! Ça n’existe pas en Ecosse!
Et puis, en Ecosse, si tu n’as pas de billet de train, tu en achètes un auprès du contrôleur. Tu paies simplement plein tarif, et tu n’as pas le droit à d’éventuelles réductions. Tu paies le prix normal. Y’a pas de "frais d’émission à bord" comme en France. Pas non plus d’amende aussi exorbitante que débile.
Le problème, c’est qu’on a une fausse image du fraudeur: généralement un jeune, de type non gaulois vachement prononcé, habitant dans une banlieue franchement pas radieuse. Que nenni!!! La plupart du temps, les fraudeurs sont des gens qui ont besoin de prendre le train, pour aller à leur travail, mais qui n’ont pas les moyens d’acheter un billet. A fortiori pour payer cette foutue amende encore plus salée que la mer Morte. Fraudeurs qui, entre parenthèse, servent de bouc émissaires à la SNCF pour expliquer son déficit. Il a bonne mine le fraudeur. Je signale simplement, que s’il y avait des contrôleurs dans tous les trains, le problème serait quasiment réglé. A bon entendeur…
Néanmoins, il y a des points positifs. Par exemple, la ponctualité. En France, la SNCF considère qu’un train est à l’heure lorsqu’il a moins de 10mn de retard. C’est parfaitement authentique. En Ecosse, ce n’est pas le cas. Quand un train est signalé à l’heure, ce n’est pas une figure de style. S’il est prévu à 7h14, par exemple, il arrive à 7h14 pile poil. Si jamais il a du retard, même pour 2 minutes, ce retard est signalé comme tel. Je n’exagère pas du tout: pour reprendre le même exemple, si le train de 7h14 a deux minutes de retard, vous pouvez voir sur les écrans d’information: "train due 7.14 expected 7.16". Vous imaginez ça de la part de la SNCF???
Ce qui me fait penser à un truc: dans les écoles de journalisme, on enseigne que "Tous les trains sont arrivés à l’heure", ce n’est pas une information. Comment ça, pas une information? Mais au contraire!!! C’est même le scoop du siècle!!!! L’évènement majeur!!!!! Breaking news de chez Breaking news!!!!!
Autre point: pourquoi composter son billet?
Le premier imbécile venu (le président du fan-club Cauet ou ce cher Anonymous, peu importe) me dira: "Ben paskeuh c’est obligatoire!" Merci crétin, c’est pas ce que je demande! Ma question est: Pourquoi est-ce que la SNCF nous fait composter le billet? Le deuxième imbécile venu me dira: "Ahhhhhh! D’accord!"
C’est vrai quoi! Pourquoi tant de haine, Dieu me composte! Ça n’existe pas en Ecosse!
Et puis, en Ecosse, si tu n’as pas de billet de train, tu en achètes un auprès du contrôleur. Tu paies simplement plein tarif, et tu n’as pas le droit à d’éventuelles réductions. Tu paies le prix normal. Y’a pas de "frais d’émission à bord" comme en France. Pas non plus d’amende aussi exorbitante que débile.
Le problème, c’est qu’on a une fausse image du fraudeur: généralement un jeune, de type non gaulois vachement prononcé, habitant dans une banlieue franchement pas radieuse. Que nenni!!! La plupart du temps, les fraudeurs sont des gens qui ont besoin de prendre le train, pour aller à leur travail, mais qui n’ont pas les moyens d’acheter un billet. A fortiori pour payer cette foutue amende encore plus salée que la mer Morte. Fraudeurs qui, entre parenthèse, servent de bouc émissaires à la SNCF pour expliquer son déficit. Il a bonne mine le fraudeur. Je signale simplement, que s’il y avait des contrôleurs dans tous les trains, le problème serait quasiment réglé. A bon entendeur…
posted by Fluctuact | 1:13 pm
2 Comments:
mais heureusement il y a parfois des controleurs super sympas, l'autre jour je prends mon billet à bord, n'ayant eu le temps de me taper cette putain de queue aux guichets (toujours 3 d'ouverts et plein d'abrutis qui viennent prendre leur billet pour le mois prochain au moment ou j'arrive!), bref je me présente au controleur, sachant qu'il allait me controler à coup sur, et ce brave homme, non seulement ne m'a pas fait payer les 10€ de tarif à bord, mais en plus m'a fait cadeau d'1€, puisque'il ne pouvait prendre ma carte bleue et que je n'avais pas assez de cash. J'ai ravalé toutes mes reflexions douteuses concernant la qualité du personnel de la SNCF (bien qu'il y ait toujour sdes connards évidemment).
Dans un autre registre, la semaine dernière une controleuse qui était la seule dans un train a été violée... Les syndicats réclament qu'il y ait 2 controleurs par train (je croyais que c"était déjà le cas...)
Sur certaines lignes c'est le cas,mais pas toutes!Ceci dit c'est une des rares fois ou j'etais d'accord sur la greve.Sinon ils sont un peu trop partant ds la region centre.
Faut kan meme avouer ke ça s'est amelioré pour les retards mais oui y'a tj 5à10min de decalage.
Ceci dit avant en Ecosse falliat prendre le train d'avant pr arriver à l'h du suivant.(anecdote veridik racontée par Rosemary ki te passe le bonjour!)
On peut dire ke t'as eu de la chance Mat ac ton controleur!Il m'est arrivé 1 truc du meme style je ne prends mon billet ke 5,10min avt le train mais y'a des trucs automatik ki t'evite de te taper les imbeciles en masse k'on rien d'autre à foutre ke de te devisager.Bref!1fois j'etais à la bourre&cette foutue machine etait en panne!Les nerfs!Je me suis presenté de suite au controleur en lui explikan le pb,ke dc ct pa ma faute&ke ce serait bien si j'avais pas ce foutu supplement surtuot ke je suis etudiante dc pas Rotchild!Ce con me dit de m'asseoir on verra apres.Eh ben cette enfoiré m'a fait payé plein pot!La rage!Je l'aurai tué mais ça m'aurai couté plus cher!
Cependant y'en a des sympas.Y'en a 1 ki fait regulierement ma ligne&kac ki on se charrie mutuellement sur la tenue ou pr lui de ma couleur de cheveux!!
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